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Le rasso 4x4 Grand Sud 2017 Le rasso 4x4 Grand Sud 2017 8 ans maintenant que le Rasso 4x4 Grand Sud voit converger des 4x4 de toute la région, mais pas seulement, comme vous allez le lire. Evidemment, nous y étions ! Ce rassemblement, pour lequel trois clubs de 4x4 différents s’associent, porte bien son nom de GRAND Sud, car effectivement, des pratiquants viennent de toute la France -et même du Luxembourg- pour y participer ! Parmi les pratiquants, on retrouve avec plaisir le noyau dur de ces trois clubs, ainsi que des participants des années précédentes, heureux de revenir participer à cette manifestation. Mais on note aussi beaucoup de nouveaux venus, arrivés par le bouche à oreille, ce qui illustre le dynamisme de cette manifestation annuelle. Il s’agit d’un rassemblement multimarque, et on retrouve donc un panel de véhicules très, très variés. Un plaisir de pouvoir tous les voir rouler, et de pouvoir dans une certaine mesurer les avantages et inconvénients de chacun. Cela allait du Pajero 2800 ou du Toyota Land Cruiser 80 très proches de la série jusqu’aux protos tubulaires, ces derniers étant un peu plus nombreux chaque année. D’ailleurs, comme beaucoup de manifestations du même tonneau, on sent que tout se perfectionne : que ça soit du côté des bivouacs de plus en plus évolués ou des véhicules toujours plus préparés, on sent que chaque année tout monte d’un niveau ! « Venez avec les équipements que vous avez, vous trouverez toujours à vous en servir » pourrait-on dire tant le domaine de Sigalous, qui accueille « le Rasso », offre des niveaux de difficultés variés sur les 206 hectares qui le composent. Et puisqu’on parle de difficultés, impossible de ne pas parler du trial du samedi. Un grand moment tant pour les participants méritants que pour ceux qui regardent ce sacré spectacle ! Ca n’était pas la seule animation: on retrouvait les activités des précédentes éditions. Un trial soft à l’attention des véhicules proches de la série et des châssis longs, la tombola, etc. Au hasard de la manifestation, on a trouvé deux dames déjà vues les années passées. Elles se préparent pour leur premier Rallye des Gazelles. Avis aux sponsors potentiels, le Team 13 Désert en a sous le pied ! Au bivouac, on retrouvait comme de tradition des exposants de qualité : les pièces de Max4x4, les spécialistes de Land Cruiser Store, les incontournables d’Euro4x4parts qui venaient de traverser la France entière à cette occasion, et même un stand du Codever le jeudi soir. En mettant bout à bout toutes les qualités du Rasso 4x4 Grand Sud, on comprend pourquoi l’évènement fait boule de neige et draine un nombre croissant de participants. Finalement, son seul défaut est qu’il n’est pas lieu plus souvent ! Le mot de la présidente
8 ans déjà, et la confirmation du succès de notre manifestation… En effet nous ne pouvons que constater que le Rasso 4x4 Grand Sud attire de plus en plus de participants et ce, sans grande publicité dans les différents supports, mais surtout grâce au bouche à oreilles plus que positif qui fonctionne tout au long de l’année. Pour nous c’est une excellente manière de conserver cette ambiance conviviale de passionnés sans tomber dans la manifestation commerciale. Cette année d’autres régions et pays, se sont joints à nous, et ce qui à la base était un rassemblement régional devient au fil des éditions un incontournable rendez vous dans le milieu du 4x4. Notre notoriété, nous vous la devons chers ami(e)s et participant(e)s, c’est vous qui par votre enthousiasme, dynamisez l’évènement, et chaque année permettez de magnifiques retrouvailles et de nouvelles rencontres… Trois questions à Eric, un participant fidèle
4rouesmotrices.com : Eric, depuis quand viens-tu au Rasso ? Je vais aux gros rassemblements 4x4 depuis 2007 et au Rasso 4x4 Grand Sud depuis le premier, en 2010. Ce qui me plait avant le 4x4 c'est de retrouver des amis sudistes que je ne vois qu'une fois par an, l'ambiance sous les barnums le soir, et ce fabuleux terrain des Sigalous. 4rm : Ce rassemblement a t’il une particularité, pour que tu viennes de si loin ? La plus grande particularité du Rasso, c'est de pouvoir retrouver une bande de pote super attachants (l’organisation en particulier) et que j'ai envie de revoir au moins une fois par an ! 4rm : Tu roules là avec un Nissan Patrol solidement préparé. Tu ne fais quand même pas l’aller-retour depuis le Luxembourg avec ? J'ai acheté mon premier 4x4 (un King Cab de Nissan) en 1994… Mon Patrol, « l’Intimidator », est mon deuxième Y61 TD6, il a une grosse rehausse avec des cales, un boîte de transfert réduite à 48% par mes soins , des pneus sur jantes Beadlock, un arceau, etc. Les 3 premières éditions je venais par la route avec, mais après j'ai décidé de m'acheter un plateau et le Volkswagen Touareg (un V6 TDI) pour pouvoir faire les zones du Sigalous que je m'interdisait en pensant au 1080 km qui me séparait de mon domicile. Maintenant je suis certain de pouvoir rentrer même si j'ai cassé une pièce sur le 4x4. C'est un confort pour l’esprit, dans les zones hard. Texte & photos: Manu Bordonado Anciens dossiers |