5 ans. Cela fait déjà 5 ans que le Rasso 4x4 Grand Sud existe, et fait boule de neige avec des participants chaque année un peu plus nombreux. Sans que l’ambiance n’en soit changée…

Plus d’une centaine de participants. Mais répartis sur un parc d’attraction de quelques 206 hectares. Faites le calcul, ça fait environ 2 hectares par véhicules, soit 20 000 m2. Autant vous dire que s’il y a du monde en cas de gros plantage, on ne se marche pas dessus et on ne se gêne pas pour autant !

Le terrain n’est pas QUE grand. Il est drôlement technique également. Il contient normalement un certain nombre de bourbiers, mais le beau printemps qu’il y a eu dans le Var avait cette année un peu tout asséché. Adieu belle couleur chocolat sur les carrosseries, bonjour la poussière et le cassant ! Et le cassant, il y en a… Mais pas que: le terrain est varié et permet de passer pas mal de choses en revue.

Un terrain d’essai intéressant pour Sonia et Corinne. Nos deux gazelles formaient l’équipage n°124 du dernier rallye des Gazelles sur un Patrol GR, que monsieur semble avoir du mal à récupérer tant elles s’y sont attaché. Fortes de leur prometteuse 46ème place pour une première participation, elles comptent bien enfoncer le clou lors de la prochaine édition et étaient là pour s’entrainer. 2 fois 800 km pour venir participer à un entrainement, ça démontre d’une motivation à toute épreuve… Poussez vous devant, en voilà deux qui promettent !

Elles n’étaient pas les seules à venir de loin d’ailleurs. Manifestement, la réputation du Rasso se développe. Outre nos gazelles, notons Ben (900 km pour venir), Eric (descendu d’Auvergne), nos sympathiques savoyards avec leur GR sur plateau tiré par un Navara, et bien entendu le très gros et très bien organisé contingent venu des Alpes Maritimes…

Puisqu’on parle de ceux qui venaient de loin, parlons également de l’équipe d’Euro4x4parts. Venus du sud-ouest, il avaient un stand aussi grand qu’accueillant. Et on n’a évidemment pas besoin de vous parler du choix qu’ils peuvent vous proposer en matière de pièce ou d'accessoire… on aura également noté la présence de l'accessoiriste Max4x4 et avec un certain intérêt la présence du Land Cruiser Store, qui outre la vente de pièces de Toy -matérialisée par la présence d'un beau BJ46- distribuait la marque Terrain Tamer. Ajoutez à ça un stand du Codever, fidèle au poste, et un bon pizzaiolo équipé en boissons fraîches. Car bien manger et boire c'est important aussi, surtout quand on est entre amis !

Mais les amis en question étaient aussi là pour en découdre. Notamment ceux qui se sont en cachette équipés de pneus de fous, de blocages de différentiel et armes diverses pour faire mieux que l’année dernière, et surtout mieux que les petits copains. Attention, certains 4x4eux sont revanchards et chaque coup sera rendu l'année prochaine !

Pour se mesurer, le juge de paix pouvait être la compétition de trial en mémoire de Michel Montier: depuis l’année dernière est organisée une manche réservée aux véhicules de série et aux châssis longs. De quoi permettre de participer à tout le monde... ou presque: ne venez pas avec un Scénic RX4 quand même, bien sur !

Mais le clou du spectacle était bien entendu le samedi, avec le trial en mémoire de Michel Montier proprement dit… où l'on n’aurait par contre pas osé s’aligner avec un 4x4 de série ! D’un niveau toujours aussi relevé, il aura vu passer du beau monde, avec la victoire de Belette et son proto basé sur un Range Rover, le son du V8 du Patrol GR de Clément, un étonnant petit buggy 2 roues motrices rose, sans parler de l’étonnant Cherokee qui est passé à peu près partout à l’étonnement général, avec son petit 2.1 powered by Renault, sans débattement ni blocage de pont… Enfin, la seule femme engagée, Pauline et son courageux Samurai. Des participants comblés, par le tracé retenu (il favorise les courts, non c’est pas vrai il favorise les longs, et puis le barème me va pas, et puis d’abord ici ça peux pas passer etc…) que par les très beaux lots réservés aux vainqueurs et offerts par Euro4x4parts.

Pour ceux qui n’ont pas remporté le trial, il restait un efficace plan B: la tombola. Chaque année voit une personne particulière faire un hold-up, et cette année c’était le tour d’Aurélien d’avoir les mains pleines. Les lots, de beaux lots d’ailleurs (sangles, treuil etc…), étaient offerts par Euro4x4parts, Max4x4, Land Cruiser Store et le garage Péré.

Le dimanche affiche une décrue, chacun repartant en direction de sa vie de tous les jours… Mais en se promettant bien de revenir l’année suivante. Et nous, on a effectivement promis !

Texte & photos: Manu Bordonado

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