Tous les deux ans a lieu le Mondial de l'Automobile à Paris. Le bien nommé puisque c'est le salon le plus fréquenté au monde... Mais les visiteurs ne devraient pas y aller pour y voir de vrais 4x4, puisque les purs et durs disparaissent peu à peu... Pas la peine non plus de rêver à la piste tout terrain qui émerveillait beaucoup de visiteurs il y a quelques années !

Voici tout de même les nouveautés crossovers, SUV et 4x4 du salon.

Texte: Manu Bordonado
Photos: Manu Bordonado & Hatem Ben Ayed

Le 4H Locust n'est pour le moment pas destiné à être mis en vente. Ca tombe bien, car ce petit véhicule développé sur la base d'un Suzuki Jimny et financé par un prince d'Abu Dhabi a fait l'unanimité contre son style...

Le BMW X6 nous revient dans une nouvelle génération, suivant en cela le X5 dont il dérive depuis toujours.

Le spécialiste alsacien du 4x4 présente son Dangel Aventurier, un Peugeot Partner qui n'a désormais plus peur d'évoluer dans les pires conditions.

Nouvelle déclinaison du modèle à succès de la marque, voici maintenant la Fiat 500X.

Grosse nouveauté pour la marque, voici le retour du Honda HR-V dans le milieu des SUV compacts.

Le plus gros fabriquant de moteurs du monde annonce un prochain restylage pour le Honda CR-V, et l'arrivée d'une évolution du génial 1.6 iDTEC poussée à... 160 chevaux !

L'Isuzu D-Max dispose de nouveaux habillages, et offrent maintenant un poids tractable poussé à 3500 kg. De quoi faire rêver Frédéric Diefenthal qui nous a avoué aimer bivouaquer en 4x4 ?

Le Freelander n'est plus, bienvenue en lieu et place au... Land Rover Discovery Sport !

Comme la moitié de la gamme Land Rover affiche RANGE ROVER sur son capot et que l'autre moitié affiche maintenant DISCOVERY, le Land Rover Defender affiche désormais DEFENDER et non plus LAND ROVER.

Le Lexus NX marque l'arrivée de la marque de prestige japonaise sur le marché des SUV de taille moyenne.

Deux ans après sa première apparition, le Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S en est une version à l'avant revu et à l'intérieur traité très haut de gamme. Nous, on préfère sans hésiter ce concept à l'original !

Il avait déjà tout d'un jouet. Mais le Nissan Juke Nismo RS, avec un moteur de 218 chevaux, y ajoute le ramage !

Le crossover n'est pas une spécialité sochalienne, loin de là. Mais il n'empêche que le concept de Peugeot Quartz a une fière allure, vous ne trouvez pas ?

Le Porsche Cayenne S E-Hybrid se présente comme le premier SUV hybride rechargeable de sa catégorie. Ca n'est pas forcément là qu'on attend la marque...

Malgré une faible présence sur notre marché, les coréens présentaient un nouveau concept-car baptisé Ssang Yong XIV Adventure.

Le Suzuki Jimny revient avec deux modifications: une petite avec l'adoption de nouveaux compteurs, et une importante avec l'arrivée d'un ESP qui devrait franchement changer le véhicule, en tenue de route comme en tout terrain.

Principale nouveauté de l'année pour la marque, voici le nouveau Suzuki Vitara. Vous aurez noté, outre le fait que ce 4x4 rentre dans le rang et devienne un crossover, qu'on ne dit plus Grand Vitara.

La Toyota C-HR Concept est un gros SUV coupé. Faibles chances d'être commercialisé un jour !

La Volkswagen Golf Alltrack, aux allures d'Allroad, est une offre quasiment unique sur le segment des compactes. Tiens, et qui se souvient de la Golf Country ?

Le restylage de mi-carrière arrive (déjà) pour le Volkswagen Touareg, avec notamment un V6 TDI de 262 chevaux... Il est vrai que du côté de la concurrence, ça ne chôme pas !

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