Tous les deux ans a lieu le Mondial de l'Automobile à Paris. Passionnés de 4x4 mais aussi d'automobile en général, on ne peut qu'y aller. Mais pas pour voir des 4x4. Ou en tout cas pas des vrais comme on aime. Il y a l'embarras du choix en matière de crossovers, mais le choix est bien plus réduit quand on parle de 4x4 et de SUV... Le temps de la piste d'essai tout-terrain est bien loin !

Voici tout de même les nouveautés à 4 roues motrices du salon.

Texte: Manu Bordonado
Photos: Manu Bordonado & Hatem Ben Ayed (Autoweb-France.com)

Le BMW X2 n'est pour l'instant présenté que comme un concept-car. Mais il est clair que la version de série n'en sera pas très différente.

Voici le nouveau Peugeot Expert Dangel, dont plusieurs exemplaires (dont notre photo) seront engagés au prochain Dakar comme véhicule d'assistance rapide pour l'écurie Peugeot.

Cette Jeep Wrangler préparée par Mopar, dont le vert est beaucoup plus réussi que sur notre photo, offre bien entendu des capacités accrues en tout-terrain. Sans atteindre celles de la Rubicon. Mais surtout, la gamme voit revenir au catalogue le moteur CRD, version Euro 6.

2 ans après le Discovery Sport, les anglais nous présentent la cinquième génération de Land Rover Discovery, au design plus banal qu'à l'ordinaire.

Le Mitsubishi GT-PHEV Concept annonce un prochain SUV... hybride rechargeable, bien entendu.

Le lion retourne sur le Dakar cette année, avec le nouveau 3008 DKR, à deux roues motrices malheureusement. Mais dans le même hall, un peu plus loin, le stand du 205 Africa Raid présentait une authentique Peugeot 205 Turbo 16 Grand Raid...

Malgré toutes ses qualités, le précédent SUV de la marque était loin de faire tourner les têtes. Rien à voir avec le nouveau Renault Koleos, qui avait un joli succès sur le stand. Mais pourquoi a t'il été retiré du stand pour les journées réservées au public ?

Le Renault Alaskan, dont c'était la première apparition, est un véhicule très attendu sur notre marché. La déception a donc été grande car si les journalistes ont pu le découvrir, il était reparti avant que les premiers visiteurs n'arrivent.

Le Suzuki Ignis est sans doute, selon nous, un des véhicules les plus malins du salon, tous types et toutes catégories confondues. Il additionne les qualités d'un crossover, d'un véhicule de petite taille, d'un engin à 4 roues motrices et... de la fiscalité d'un véhicule hybride !

Bon, OK. Le Suzuki Jimny est tout sauf une nouveauté. Mais c'était un des deux seuls 4x4 traditionnels présents au salon. Ce qui valait bien un grand coup de chapeau pour l'un des véhicules-plaisir les moins chers du marché !

Le Toyota C-HR est là pour récupérer une partie du gateau : la clientèle qui achète des Nissan Juke, Fiat 500X, etc.