Foire du Tout terrain. Le mot Foire pourrait laisser penser à un rassemblement amateur et un peu anarchique, à la fréquentation réduite. Et pourtant… il s’agit aujourd’hui de l’un des plus gros salons européens du 4x4, sinon le plus important. Résumé de l’édition 2016.

Texte & photos: Manu Bordonado

Seuls deux constructeurs étaient officiellement présents: Mercedes d'abord, avec une gamme 4Matic au grand complet, en haut de laquelle trônait un splendide Mercedes G350 BlueTec.

Partenaire de la foire du tout-terrain de Valloire, Fiat Professional présentait ici son Fiat Fullback. Un bien beau pick-up (très) directement dérivé du Mitsubishi L200.

A l’époque où le salon de Val d’Isère existait encore, les constructeurs ne s’y intéressaient pas. Il en est de même ici, où les autres marques sont présentes en force mais uniquement grâce aux dynamiques concessionnaires locaux. Et des importateurs parallèles… car il y a de sacrés bêtes importées de loin.

Le stand proposé par les allemands d’Extrem était à ce titre impressionnant. Si vous aimez les Toyota, il fallait passer par chez eux ! Pour tout vous dire, nous serions bien repartis avec le GRJ76 foncé qui était garé devant le stand… Ou par le HJ61 entièrement refait à neuf par leur département Classic.

Citons également -une fois de plus- Dream Team. Outre leur capacité à vous vendre parmi les derniers VDJ200 neufs que l’on puisse trouver chez nous, ils sont en mesure de vous trouver quelques perles. Citons ici leur splendide GRJ79 double cabine, toutes options, avec le volant à gauche. Et on ne parle pas de leur catalogue impressionnant de pièces détachées: ils ont TOUT, vraiment TOUT. Y compris ce que les concessions Toyota n’ont pas ou plus…

Non loin de là se trouvait Terrain Tamer, la marque australienne qui a franchement le vent en poupe. Que ça soit des éléments de suspension ou de simples éléments d’entretien courant, la marque présente un certain nombre de produits pour 4x4, camions, véhicules militaires, conçus pour résister au pire et testés dans l'Outback australien !

A noter également le stand de Poclain, qui proposait un intéressant différentiel à glissement limité pour le Dacia Duster.

En terme d’équipement, le plus gros stand du salon était sans nulle doute Euro4x4parts bien sur. Un stand aussi gros que leur catalogue est important. Ils ont tout sur tout. Faites un test avec des pièces de Pajero Evolution, vous verrez: ils ont.

Un Pajero Evolution, il y en avait un. Evidemment, il se trouvait sur le stand de RandoEquipement… L’occasion de passer saluer Patrice Ryder, Sylvain Mautret et leur équipe de passionnés.

Côté accessoires, difficile de ne pas s’arrêter chez nos amis niçois d’ACC16 qui ont toujours THE accessoire qui vous manque, et dont la qualité de finition est aussi élevée que les pièces sont belles. Si Stéphane nous présente ici son local technique, intégrant interrupteurs et convertisseur 12-220 V, la nouveauté de cette année (entre autres) était un antivol bloque-pédales.

Le gros de la foire tout-terrain de Valloire, la tendance du moment, c’est le voyage (d’où la présence de voyagistes) mais avec une certaine notion de confort. Et oui, la population vieillit… D’où la présence de nombreux fabricants de toits relevables et surtout de cellules. Citons parmi les principaux, la présence d’Azalaï et de Tipi4x4 ! Les cellules représentaient à elles seules un tiers de la surface du salon.

Bien entendu, on retrouve -avec un plaisir non dissimulé- les habituelles activités présentes sur un salon 4x4. Ca passe par un stand du Codever assez prisé et où l’ambiance était très bonne, et aussi par l’incontournable zone d’évolution tout-terrain où l’on pouvait voir notamment les véhicules du Duster Expérience.

Chez TLC Magazine, les visiteurs pouvaient rencontrer les journalistes mais aussi compléter leurs collections.

Pas de nouveauté particulière sur les stands par rapport à l’année dernière, mais on trouve ainsi à Valloire ce qu’on vient y chercher. TOUT ce qu’on vient y chercher, à commencer par une bonne ambiance dans un cadre agréable. Toute l’équipe de Jacques Besse peut être fière de son oeuvre.