Vous avez entendu parler de Toyota HDJ80 ou de FJ40 ? Vous ne savez pas
ce que c'est ? C'est normal, le constructeur japonais ne cherche pas à
vous faciliter la tâche.
Prenons un exemple: le précédent Toyota Land Cruiser, dans sa version diesel
5 portes, était le KDJ120.
Le principe
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KD:
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Référence moteur. Ici, KD désigne le moteur 1KD-FTV, un 3.0 turbo diesel à injection directe. |
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J:
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Désigne un Land Cruiser, chez Toyota. |
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12:
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C'est la génération du Land Cruiser. |
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0:
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Désignation de la variante (ici, longueur du châssis standard). |
A partir de là, vous dire qu'un KZJ70 et un KZJ73 ne se distinguent
que par leur longueur de ne vous surprendra pas, de même que les
BJ42 et BJ70 se partagent le même moteur.
Mais comme ce n'est pas si simple, aussi nous vous avons préparé
un guide plus détaillé, photo à l'appui. Car il y a des contre-exemples...
Fiches
techniques détaillées des 4x4 Toyota
La Série 40
BJ40 (1973): 4 cyl. diesel 3.0 litres 80 chevaux - court,
hard top ou baché
BJ42 (1982): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - court, hard
top ou baché
FJ40 (1969): 6 cyl. essence 4.0 litres 125 chevaux - court
hard top ou baché
FJ40 (1975): 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - court
hard top ou baché |
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BJ43 (1973): 4 cyl. diesel 3.0 litres 80 chevaux - moyen
baché ou Break 3 portes
BJ46 (1982): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - moyen baché
ou Break 3 portes |
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BJ45 (1976): 4 cyl. diesel 3.0 litres 80 chevaux - long pick up, break
3 ou 5 portes
BJ45 (1983): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - long pick up, break 3
ou 5 portes
FJ45 (1976): 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - long pick
up, break 3 ou 5 portes
HJ45 (1976): 6 cyl. diesel 3.6 litres 95 chevaux - long pick up, break
3 ou 5 portes |
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La Série 50
BJ55 (1979): 4 cyl. diesel 3.2 litres 85 chevaux - long break
5 portes
FJ55 (1969): 6 cyl. essence 4.0 litres 125 chevaux - long
break 5 portes
FJ55 (1975): 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - long break
5 portes |
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La Série 60
BJ60 (1980): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - long break
5 portes
FJ60 (1980): 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - long break
5 portes
HJ60 (1980): 6 cyl. diesel 4.0 litres 105 chevaux - long break
5 portes |
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FJ62 (1988): 6 cyl. essence 4.0 litres 155 chevaux - long
break 5 portes
HJ61 (1988): 6 cyl. turbo diesel 4.0 litres 136 chevaux - long
break 5 portes |
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La Série 70
La Série 80
FJ80 (1990): 6 cyl. essence 4.0 litres 155 chevaux - long break 5 portes
FZJ80 (1993): 6 cyl. essence 4.5 litres 205 chevaux - long break 5 portes
HDJ80 (1990): 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 167 chevaux - long break 5
portes
HDJ80 (1994): 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 160 chevaux - long break 5
portes
HDJ80 (1996): 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 170 chevaux - long break 5
portes |
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| HZJ80 (1993): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long break 5 portes |
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La Série 90
KDJ90 (2001): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 chevaux -
break court 3 portes
KZJ90 (1997): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux -
break court 3 portes
LJ90 (1997): 4 cyl. turbo diesel 2.8 litres 88 chevaux -
break court 3 portes
RZJ90 (1997): 4 cyl. essence 2.7 litres 132 chevaux -
break court 3 portes
RZJ90 (2001): 4 cyl. essence 2.7 litres 152 chevaux -
break court 3 portes
VZJ90 (1997): V6 à 60° essence 3.4 litres 179 chevaux -
break court 3 portes |
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KDJ95 (2001): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 chevaux -
Break 5 portes
KZJ95 (1997): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux -
Break 5 portes
LJ95 (1997): 4 cyl. turbo diesel 2.8 litres 88 chevaux -
Break 5 portes
RZJ95 (1997): 4 cyl. essence 2.7 litres 132 chevaux - Break 5 portes
RZJ95 (2001): 4 cyl. essence 2.7 litres 152 chevaux - Break 5 portes
VZJ95 (1997): V6 à 60° essence 3.4 litres 179 chevaux -
Break 5 portes |
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La Série 100
FZJ100 (1998): 6 cyl.essence 4.5 litres 215 chevaux -
long break 5 portes
HDJ100 (1998): 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 204 chevaux -
long break 5 portes
UZJ100 (1998): V8 à 90° essence 4.7 litres 235 chevaux -
long break 5 portes |
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FZJ105 (1998): 6 cyl. essence 4.5 litres 190 à 215 chevaux - long
break 5 portes
HZJ105 (1998): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long
break 5 portes |
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La Série 120
GRJ125 (2003): V6 à 60° essence 4.0 litres 249 chevaux -
break court 3 portes
KDJ125 (2003): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 puis 166 et 173 chevaux -
break court 3 portes
KZJ125 (2003): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 140 chevaux -
break court 3 portes
LJ125 (2003): 4 cyl. diesel 3.0 litres 100 chevaux -
break court 3 portes
TRJ125 (2003): 4 cyl. essence 2.7 litres 163 chevaux -
break court 3 portes
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GRJ120 (2003): V6 à 60° essence 4.0 litres 249 chevaux -
Break 5 portes
KDJ120 (2003): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 puis 166 et 173 chevaux -
Break 5 portes
KZJ120 (2003): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 140 chevaux -
Break 5 portes
LJ120 (2003): 4 cyl. diesel 3.0 litres 100 chevaux -
Break 5 portes
TRJ120 (2003): 4 cyl. essence 2.7 litres 163 chevaux -
Break 5 portes
UZJ120 (2003): V8 à 90° essence 4.7 litres -
Break 5 portes |
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La Série 150
GRJ150 (2010): V6 à 60° essence 4.0 litres 282 chevaux -
Break 5 portes
KDJ150 (2010): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 173 chevaux -
Break 5 portes |
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GRJ155 (2010): V6 à 60° essence 4.0 litres 282 chevaux -
Break court 3 portes
KDJ155 (2010): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 173 chevaux -
Break court 3 portes |
La Série 200
UZJ200 (2008): V8 à 90° essence 4.7 litres 288 chevaux -
long break 5 portes
VDJ200 (2008): V8 à 90° turbo diesel 215 chevaux -
long break 5 portes
VDJ200 (2008): V8 à 90° biturbo diesel 275 chevaux -
long break 5 portes |
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Fiches
techniques 4x4 Toyota
Nous avons essayé ici de mettre tous les modèles sortis par Toyota. Ne vous étonnez pas de ne pas en connaitre
certains qui n'ont été vendus qu'au Canada ou en Australie.
Pour la petite histoire, Toyota utilise ce genre de codes pour toutes les voitures
qui sortent de ses usines. Le Runner 3.0TD est par exemple en réalité
le KZN130...
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