Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Toyota > Toyota RAV4 (2001) Long 115 D4D (2001-2005)
Librairie Toyota
Fiche technique Caractéristiques techniques| Type du moteur : | 4 cylindres en ligne | | Energie : | Diesel | | Disposition : | Transversal avant | | Alimentation : | Common rail | | Suralimentation : | Turbocompresseur + intercooler | | Distribution : | Double arbre à cames en tête | | Soupapes : | 4 par cylindre | | Côtes : | 82.2 x 94.0 mm | | Cylindrée : | 1995 cc | | Compression : | - | | Puissance : | 113 chevaux à 4000 tr/min | | Couple : | 25.5 mkg à 1800 tr/min | | Boite de vitesses : | 5 rapports | | Réduction : | Non | | Puissance fiscale : | 8 | | Transmission : | Intégrale | | Différentiel avant : | Libre | | Différentiel central : | Viscocoupleur | | Différentiel arrière : | Libre | | Antipatinage : | En option | | ESP : | En option | | Direction : | Crémaillère, assistée | | Suspension avant : | Mc Pherson | | Suspension arrière : | Triangles superposés | | Carrosserie : | Break 5 portes 5 places | | Longueur : | 425 cm | | Largeur : | 179 cm | | Hauteur : | 171 cm | | Coffre : | 400 litres | | Garde au sol : | 195 mm | | Pente franchissable : | -% | | Angle d'attaque : | 0° | | Angle ventral : | 0° | | Angle de fuite : | 0° | | Dévers : | 0° | | Gué : | 0 mm | | Cx : | - | | Freins avant : | Disques ventilés | | Freins arrière : | Disques | | ABS : | Serie | | Pneus avant : | 215/70 R16 | | Pneus arrière : | 215/70 R16 | | Poids : | 1490 kg | | Poids tractable : | 1500 kg |
Performances| Poids/Puissance : | 13.1 | | Vitesse max : | 176 | | 0 à 100 km/h : | 11.8 | | 400 mètres DA : | 18.4 | | 1000 mètres DA : | 34.2 |
Consommations| Sur route : | 6.6 | | Sur autoroute : | 7.7 | | En ville : | 8.7 | | En tout terrain : | - | | Reservoir : | 57 | | Autonomie autoroute : | 740 | | Rejets de CO2 : | 190 g/km |
Equipements & prix| Nb airbags : | 6 | | Climatisation : | Série | | Prix de base en € : | Plus fabriquée euro |
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Avis des internautes Donnez-vous aussi votre avis sur cette voiture ...| schtroumpf | | | Note : 5/10 | Excellente impression globale. Nerveux, bonne tenue de route, performant, consommation tout à fait raisonnable.
Très bonne position de conduite, un seul petit bruit parasite dans l'habitacle qui semblait provenir du tableau de bord, un simple morceau de mousse derrière la boîte à gants a résolu le problème. Il va sans dire que les matèriaux de la planche de bord et des intèrieurs de portes sont indignes d'un véhicule de ce prix .... Attention aux ongles longs ! ou au chien-chien qui griffera irrémédiablement ces plastiques bas de gamme.
On peut regretter également l'uniformité du cache roue de secours, qui contrairement à son homologue américain n'est pas décoré. |
| lecoissou | | | Note : 10/10 | | Ma note est de 10/10 puisque je suis en train d'en acheter un !!! |
| didier | | | Note : 6/10 | | Le véhicule est excellent et est agréable aussi bien sur autoroute qu'en ville. La technologie est celle de Toyota donc le top. La finition est celle de Toyota donc très moyenne. Problème de bruits dans tableau de bord irrésolus après 4 visites chez Toy. Dommage pour un véhicule de ce prix et aussi réussi dans l'ensemble. |
| vandoor michael | | | Note : 6/10 | pour:
-tres beau véhicule tres bien fini tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.
-moteur performant, souple et peu gourmant.
-fiabilité toyota et programme de garantie.
-espace intérieur et habitabilité.
-excellente position de conduite.
contre:
-presence sonore du moteur à froid mais aussi à chaud.
au delà de 120 km/h le bruit du moteur est couvert par les bruits de roulement à tel point que l'on ne s'entend plus à l'interieur du vehicule.
-manque cruel de certains equipements tel que le degivrage des retros, pas d'airco automatique... |
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