Land Rover Freelander Td4 Auto - Fiche technique

Caractéristiques techniques

Type du moteur :	4 cylindres en ligne (BMW)
Energie :	Diesel
Disposition :	Transversal avant
Alimentation :	Common rail
Suralimentation :	Turbo à géométrie variable (2.1 bar) + intercooler
Distribution :	Double arbre à cames en tête
Soupapes :	4 par cylindre
Côtes :	84.0 x 88.0 mm
Cylindrée :	1951 cc
Compression :	18.0
Puissance :	112 chevaux à 4000 tr/min
Couple :	26.5 mkg à 1750 tr/min
Boite de vitesses :	Auto 5 rapports
Réduction :	Non
Puissance fiscale :	8
Transmission :	Intégrale
Différentiel avant :	Libre
Différentiel central :	Viscocoupleur
Différentiel arrière :	Libre
Antipatinage :	Serie
ESP :	Non
Direction :	Crémaillère, assistée
Suspension avant :	Mc Pherson
Suspension arrière :	Mc Pherson
Carrosserie :	Hard-top 3 portes ou break 5 p
Longueur :	445 cm
Largeur :	181 cm
Hauteur :	183 cm
Coffre :	546 litres
Garde au sol :	186 mm
Pente franchissable :	-%
Angle d'attaque :	30°
Angle ventral :	22°
Angle de fuite :	34°
Dévers :	0°
Gué :	400 mm
Cx :	0.39
Freins avant :	Disques ventilés (277mm)
Freins arrière :	Tambours (254mm)
ABS :	Serie
Pneus avant :	215/65 HR16
Pneus arrière :	215/65 HR16
Poids :	1680 kg
Poids tractable :	2000 kg

Performances

Consommations

Equipements & prix

LEPRIVEY Vincent
Note : 9/10
Heureux propriétaire d'un freelander TD4 Urban BVA depuis 15 jours, ayant conduit sur route, autoroute et bouchon (periph' parisien à 18h30 en semaine) je ne peux que dire : Acheter, c'est géant. Oh c'est pas nerveux comme une porche, masi quelle plaisir de conduite. L'essayer, c'est l'adopter.

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