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Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Suzuki > Suzuki Jimny DDiS (2004-2006)

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Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Common rail
Suralimentation :Turbocompresseur
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :76.0 x 80.5 mm
Cylindrée :1461 cc
Compression :-
Puissance :65 chevaux à 4000 tr/min
Couple :16.3 mkg à 2000 tr/min
Boite de vitesses :5 rapports
Réduction :Série (rapport 2.002)
Puissance fiscale :5
Transmission :4x4 enclenchable
Différentiel avant :Libre
Différentiel central :Non
Différentiel arrière :Libre
Antipatinage :Non
ESP :Non
Direction :A billes, assistée
Suspension avant :Essieu rigide, ressorts
Suspension arrière :Essieu rigide, ressorts
Carrosserie :Break 3 portes 5 places
Longueur :364 cm
Largeur :160 cm
Hauteur :170 cm
Coffre :83 litres
Garde au sol :0 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :
Angle ventral :
Angle de fuite :
Dévers :
Gué :0 mm
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :En option
Pneus avant :205/70 SR15
Pneus arrière :205/70 SR15
Poids :- kg
Poids tractable :1300 kg

Performances
Poids/Puissance :0
Vitesse max :140
0 à 100 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :40
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :0 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :2
Climatisation :Option
Prix de base en € :Plus fabriqué euro
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Liens sur "Suzuki Jimny"
Site officiel du constructeur : Suzuki


Avis des internautes

Donnez-vous aussi votre avis sur cette voiture ...

zikaman
Note : 7/10
consommation en moyenne de 6,8 a 7,5 tres bon petit vehicule, espace restreint a l'interieur, (on le savait avant d'acheter, ) fiable, pratique, passe partout
theisse vincent
Note : 6/10
Des progres et un reel plaisir de conduite.

HERTHE CERLAN
Note : 5/10
J'ai fait remplacé la courroie de distribution sur une SUZUKI Jimny DDIS de 77000 km. A la suite de cela, une panne d'injecteurs s'est révélée.
Mes questions :
- Y a-t-il un lien de cause à effet?
- Sinon, est-t-il normal d'avoir à changer les injecteurs après 77000 km?
Merci de me répondre.




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