Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Kia > Kia Sportage A TD (1997-2002)
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Fiche technique Caractéristiques techniquesType du moteur : | 4 cylindres en ligne (Mazda) | Energie : | Diesel | Disposition : | Longitudinal avant | Alimentation : | Injection indirecte, pompe | Suralimentation : | Turbocompresseur + intercooler | Distribution : | Arbre à cames en tête | Soupapes : | 2 par cylindre | Côtes : | 86.0 x 86.0 mm | Cylindrée : | 1998 cc | Compression : | 21.0 | Puissance : | 83 chevaux à 4000 tr/min | Couple : | 19.5 mkg à 2000 tr/min | Boite de vitesses : | 5 rapports | Réduction : | Série | Puissance fiscale : | 8 | Transmission : | 4x4 enclenchable | Différentiel avant : | Libre | Différentiel central : | Non | Différentiel arrière : | Libre | Antipatinage : | Non | ESP : | Non | Direction : | A billes, assistée | Suspension avant : | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux | Suspension arrière : | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Carrosserie : | Break 5 portes 5 places | Longueur : | 425 cm | Largeur : | 173 cm | Hauteur : | 166 cm | Coffre : | 400 litres | Garde au sol : | 200 mm | Pente franchissable : | -% | Angle d'attaque : | 39° | Angle ventral : | 22° | Angle de fuite : | 37° | Dévers : | 0° | Gué : | 0 mm | Cx : | - | Freins avant : | Disques ventilés | Freins arrière : | Tambours | ABS : | Serie | Pneus avant : | 205/70 R15 | Pneus arrière : | 205/70 R15 | Poids : | 1543 kg | Poids tractable : | 1800 kg | PerformancesPoids/Puissance : | 18.5 | Vitesse max : | 152 | 0 à 100 km/h : | 18.0 | 400 mètres DA : | 20.6 | 1000 mètres DA : | 38.2 | ConsommationsSur route : | 7.7 | Sur autoroute : | 12.1 | En ville : | - | En tout terrain : | - | Reservoir : | 60 | Autonomie autoroute : | 495 | Rejets de CO2 : | 0 g/km | Equipements & prixNb airbags : | 2 | Climatisation : | Série | Prix de base en € : | Plus fabriquée euro |
Liens sur "Kia Sportage A"
Avis des internautes Donnez-vous aussi votre avis sur cette voiture ...mugayotham | | Note : 5/10 | Propriétaire d'une KIA Sportage,1997
j'ai l'impression que le relais de direction n'est pas solide, de même que le moyeu de roue libre.
Ce qui entraîne beaucoup de bruit sur des routes mal revetues actuellment comme les notres en RD Congo- Kinshasa.
J'observe la même panne sur beaucoup de vehicules ici à Kinshasa.
Il y a lieu de prevoir aussi un kit decanteur de gasoil comme prefiltre à gasoil.
Aimable m'aider à trouver ce relais de direction , "Idlerassy-steering" code OK011-32-320A en me communicant le meilleur prix .
D'avance merci. |
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