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Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : V6 à 60°
Energie : Diesel
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Rampe commune
Suralimentation :Turbo à géométrie variable + intercooler
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :84.0 x 90.0 mm
Cylindrée :2993 cc
Compression :16.0
Puissance :240 chevaux à 3250 tr/min
Couple :61.2 mkg à 1750 tr/min
Boite de vitesses :Auto 10 rapports
Réduction :Série (3.07 : 1)
Puissance fiscale :-
Transmission :Intégrale
Différentiel avant :Libre, blocage en option
Différentiel central :Oui
Différentiel arrière :Blocable
Antipatinage :Serie
ESP :Serie
Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Essieu rigide, lames
Carrosserie :Pickup 4 portes
Longueur :537 cm
Largeur :192 cm
Hauteur :188 cm
Coffre :0 litres
Garde au sol :219 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :28°
Angle ventral :21°
Angle de fuite :23°
Dévers :
Gué :800 mm
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (332mm)
Freins arrière :Disques ventilés (302mm)
ABS :Serie
Pneus avant :255/65 R18
Pneus arrière :255/65 R18
Poids :- kg
Poids tractable :3500 kg

Performances
Poids/Puissance :0
Vitesse max :-
0 à 100 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :80
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :265 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :8
Climatisation :Série
Prix de base en € :62880 euro
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Liens sur "Ford Ranger"
Site officiel du constructeur : Ford


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