Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Jeep > Jeep XJ Cherokee Limited 4.0 (1989-1991)
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Fiche technique Caractéristiques techniquesType du moteur : | 6 cylindres en ligne | Energie : | Essence | Disposition : | Longitudinal avant | Alimentation : | Injection électronique | Suralimentation : | - | Distribution : | Arbre à cames latéral | Soupapes : | 2 par cylindre | Côtes : | 98.4 x 86.7 mm | Cylindrée : | 3962 cc | Compression : | 9.2 | Puissance : | 178 chevaux à 4550 tr/min | Couple : | 30.1 mkg à 2800 tr/min | Boite de vitesses : | Auto 4 rapports | Réduction : | Série | Puissance fiscale : | 23 | Transmission : | 4x4 enclenchable | Différentiel avant : | Libre | Différentiel central : | Blocable | Différentiel arrière : | Glissement limité | Antipatinage : | Non | ESP : | Non | Direction : | A billes, assistée | Suspension avant : | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux | Suspension arrière : | Essieu rigide, lames | Carrosserie : | Break 5 portes 5 places | Longueur : | 452 cm | Largeur : | 179 cm | Hauteur : | 163 cm | Coffre : | 1010 litres | Garde au sol : | 241 mm | Pente franchissable : | -% | Angle d'attaque : | 0° | Angle ventral : | 0° | Angle de fuite : | 0° | Dévers : | 0° | Gué : | 0 mm | Cx : | - | Freins avant : | Disques ventilés | Freins arrière : | Tambours | ABS : | Non | Pneus avant : | 215/75 R15 | Pneus arrière : | 215/75 R15 | Poids : | 1500 kg | Poids tractable : | 2000 kg | PerformancesPoids/Puissance : | 8.42 | Vitesse max : | 175 | 0 à 100 km/h : | 10.0 | 400 mètres DA : | 17.0 | 1000 mètres DA : | 32.1 | ConsommationsSur route : | 12.4 | Sur autoroute : | 13.7 | En ville : | 14.8 | En tout terrain : | - | Reservoir : | 76 | Autonomie autoroute : | 554 | Rejets de CO2 : | 0 g/km | Equipements & prixNb airbags : | - | Climatisation : | Série | Prix de base en € : | Plus fabriquée euro |
Liens sur "Jeep XJ Cherokee"
Avis des internautes Donnez-vous aussi votre avis sur cette voiture ...patcab | | Note : 8/10 | J'ai un modéle de 89. un vrai jouet pour adulte en tout terrain!
Aussi economique qu'un diesel si équipé en GPL, mais beaucoup plus puissant et plaisant en Boite auto.
Malgré ses 15 ans, a toujours cette gueule indémodable qui le rend attachant.
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NICOLASJEEP | | Note : 8/10 | Je possède mon cherokee depuis peu mais je suis déjà fana de ce modèle la puissance le confort tout est excellent je n'ai pas encore teste le tt avec et vu que mon ancien 4x4 etait un excellent franchisseur (niva) j'espère qu'il suivra mais je ne suis pas inquiet |
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