Faites vous connaitre !

Cet emplacement publicitaire est disponible à la location, contactez nous !


Derniers essais Fiat


Dernières fiches techniques Fiat


Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Fiat > Fiat Panda III Cross 4x4 TwinAir (2016-)

Bookmark and Share

Librairie Fiat




Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 2 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Gestion intégrale
Suralimentation :Turbocompresseur
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :80.5 x 86.0 mm
Cylindrée :875 cc
Compression :-
Puissance :90 chevaux à 5500 tr/min
Couple :14.8 mkg à 1900 tr/min
Boite de vitesses :6 rapports
Réduction :-
Puissance fiscale :5
Transmission :Intégrale
Différentiel avant :Libre
Différentiel central :Viscocoupleur
Différentiel arrière :Libre
Antipatinage :Serie
ESP :Serie
Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Essieu semi-rigide
Carrosserie :Berline 5 portes
Longueur :387 cm
Largeur :167 cm
Hauteur :161 cm
Coffre :225 litres
Garde au sol :0 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :
Angle ventral :
Angle de fuite :
Dévers :
Gué :0 mm
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :175/65 R15
Pneus arrière :175/65 R15
Poids :- kg
Poids tractable :0 kg

Performances
Poids/Puissance :0
Vitesse max :-
0 à 100 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :35
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :114 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :6
Climatisation :Série
Prix de base en € :18290 euro
Assurez la
Financez la


Liens sur "Fiat Panda III"
Site officiel du constructeur : Fiat


Avis des internautes

Donnez-vous aussi votre avis sur cette voiture ...

Aucun avis posté, soyez le premier à donner votre avis ici ...



Tapez un mot clé (exemple : TDI, Pajero...)


Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :
Format :
Inscription
Changer de format
Désinscription


SONDAGE
Diesel à Common rail
Diesel à injecteurs-pompe
Diesel classique
Essence
GPL
Ne sait pas