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Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Dangel > Dangel Peugeot 505 Break GTD Turbo (1985-1990)

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Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Injection indirecte, pompe
Suralimentation :Turbocompresseur + intercooler
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :94.0 x 90.0 mm
Cylindrée :2498 cc
Compression :21.0
Puissance :110 chevaux à 4150 tr/min
Couple :24.0 mkg à 2000 tr/min
Boite de vitesses :Auto 4 rapports
Réduction :Série
Puissance fiscale :9
Transmission :Intégrale
Différentiel avant :Glissement limité
Différentiel central :Blocable
Différentiel arrière :Glissement limité
Antipatinage :Non
ESP :Non
Direction :-
Suspension avant :-
Suspension arrière :Essieu rigide
Carrosserie :Break 5 portes 5 ou 7 places
Longueur :491 cm
Largeur :179 cm
Hauteur :179 cm
Coffre :0 litres
Garde au sol :220 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :42°
Angle ventral :23°
Angle de fuite :29°
Dévers :
Gué :0 mm
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :Non
Pneus avant :215/75 R15
Pneus arrière :215/75 R15
Poids :1635 kg
Poids tractable :0 kg

Performances
Poids/Puissance :14.8
Vitesse max :155
0 à 100 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :70
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :0 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :-
Climatisation :-
Prix de base en € :Plus fabriquée euro
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