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Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Opel > Opel Monterey 3.1TD LTD Long (1993-1995)

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Librairie Opel




Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Injection indirecte, pompe
Suralimentation :Turbocompresseur
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :95.4 x 107.0 mm
Cylindrée :3059 cc
Compression :-
Puissance :114 chevaux à 3600 tr/min
Couple :26.5 mkg à 2000 tr/min
Boite de vitesses :5 rapports
Réduction :Série
Puissance fiscale :12
Transmission :4x4 enclenchable
Différentiel avant :Libre
Différentiel central :Non
Différentiel arrière :Glissement limité
Antipatinage :Non
ESP :Non
Direction :A billes, assistée
Suspension avant :Doubles triangles
Suspension arrière :Essieu rigide, ressorts
Carrosserie :Break 5 portes 5 places
Longueur :454 cm
Largeur :174 cm
Hauteur :184 cm
Coffre :1464 litres
Garde au sol :0 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :
Angle ventral :
Angle de fuite :
Dévers :
Gué :0 mm
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques ventilés
ABS :Serie
Pneus avant :245/70 SR16
Pneus arrière :245/70 SR16
Poids :1985 kg
Poids tractable :3000 kg

Performances
Poids/Puissance :17.4
Vitesse max :150
0 à 100 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :85
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :0 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :-
Climatisation :Série
Prix de base en € :Plus fabriquée euro
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Liens sur "Opel Monterey"

Avis des internautes

Donnez-vous aussi votre avis sur cette voiture ...

leduc
Note : 9/10
superbe engin, confortable, un peu lent, mais mon permis c'est mon gagne pain. Entretien courant pas très cher, consommation 10-11ll en faisant du Paris chaque jour. Un vrai chameau. 220000 kms au compteur
dont 75000 d'embouteillage, et pour casse un turbo pour maivaise huile.
Le prochain : UN AUTRE MONTEREY
ou ISUZU TROOPER son nom d'origine
leduc
Note : 9/10
Un superbe engin, confortable, très grand volume, consommation inférieure à 11l en ville, 12-13l a 120km/h, pas de bruits parasites même apres 10 ans de bons et loyaux services, et de plus pas courant sur nos routes. Une machine à rouler. Mais à ne pas mettre entre toutes les mains, la conduite est à l'américaine, suspension souple et grande garde au sol, on doit le conduire très COOL, et les coups de volants à hautes vitesses ne pardonnent pas. Un engin pour les grands espaces, il est présent dans le monde entier sous divers noms, de l'Australie à Manille, de Moscou à Kaboul, c'est un Isuzu un gage de qualité, le premier construsteur de camions au monde. Mon prochain 4X4 sera un autre Opel Monterey ou un Isuzu Trooper .

Lopez Antoine
Note : 9/10
Mon frère et moi, nous avons l'un (frère) un monterey 3,1 L de 1993, il est chasseur, véhicule en trés bon état vu son age, et IL GRIMPE trés bien, vers les montagnes de Die 26 dans le vercors, il en ai trés content.

Le mien est un Isuzu trooper 3 L turbo D, 159 cv, de 2000, même carrosserie ou presque, par contre le mien n'a pas mis un pneu sur la rocaille, je ne m'en sers que pour sortir ( même pas pour faire les courses, par crainte que l'on me l'abime ) quel moteur, qu'elle puissance, j'ai l'impression d'être à bord d'une voiture tellement ça pousse fort, pour quelques petits litres d'essence, qu'elle économie de carburant, et la finition parfaite, rien ne grince, rien ne bouge.
Véhicule parfait, peût-être un peu cubique.

VICENTE Serge
Note : 9/10
je posede un MONTEREY 3.1TD, 250 000 KM? trouver un 4X4 de cette caliter, pas un soucie,pour les baroudeurs, j'ai des "globe troteur 245X16 (le dessins du bricstone)" et 80 000km (auto-route et pas mal de 4X4 en endalousie), un conseil: des élargiseurs de voie de 3cm sa aide pas mal et moi j'attaque(130 sur auto... et la puissance en 4 cour , avec des chainnes type échelle par temps de neige(45cm), j'ai sortie d'une orniére de 2 m , un camion(savien SG2) avec une palette d'aglaut , alors conquis et pas de NISSAN ou de MITSOU!!!!!!!on as de bon 4X4 sous licence europein




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