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Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Citroën > Citroën AX 4x4 1.4i (1993-1995)

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Librairie Citroën




Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :75.0 x 77.0 mm
Cylindrée :1360 cc
Compression :-
Puissance :75 chevaux à 6200 tr/min
Couple :11.3 mkg à 4000 tr/min
Boite de vitesses :5 rapports
Réduction :Non
Puissance fiscale :7
Transmission :4x4 enclenchable
Différentiel avant :Libre
Différentiel central :Non
Différentiel arrière :Libre
Antipatinage :Non
ESP :Non
Direction :Crémaillère
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Bras tirés
Carrosserie :Berline 3 ou 5 portes, 5 place
Longueur :353 cm
Largeur :156 cm
Hauteur :138 cm
Coffre :210 litres
Garde au sol :0 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :
Angle ventral :
Angle de fuite :
Dévers :
Gué :0 mm
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :Non
Pneus avant :155/70 TR13
Pneus arrière :155/70 TR13
Poids :848 kg
Poids tractable :0 kg

Performances
Poids/Puissance :11.3
Vitesse max :-
0 à 100 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :43
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :0 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :-
Climatisation :Option
Prix de base en € :Plus fabriquée euro
Assurez la
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Liens sur "Citroën AX"
Site officiel du constructeur : Citroën

Les fiches techniques des concurrentes :Lada 2121 Niva 1.7i
Santana Vitara (1991)
Suzuki Vitara (1991) JA - JLX
Suzuki Vitara (1991) JLXi

Avis des internautes

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snart
Note : 6/10
Pour en avoir une depuis 6 mois et avec l'hiver que l'on subit cette année. je trouve cette voiture très surprenante.
En effet elle possède une fantastique dextérité sur la neige, on peut rouler dans 40cm alèse et sans chênes!.

[ Le seul problème dans cette situation c'est que le compartiment moteur ce remplis de neige et met l'alternateur en cour-circuit pour l'avoir vécu].

Je pense que son poids en est la cause, c'est surement le 4X4 de série le plus léger qui existe. Sa puissance de 75ch lui donne un rapport poids/puissance honorable.
De plus ses suspension raffermis pour soutenir l'essieu arrière diminue grandement le roulis que l'on connait au AX. C'est une excellente voiture pour la montagne.
Après ça reste une AX et donc les défauts qui vont avec:
bruit; confort; espace; sécurité; esthétique et électricité qui défaille avec l'age
Bonne route.



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